5月7日上午7点30分，巴南高铁巴中东站站房室内施工现场一派繁忙。“起……停！注意角度！”中建三局集团公司吊顶班组长江新峰与工友们已经投入到紧张作业中，协同安装进站大厅楼梯平台底部吊顶铝板。

5月7日，朝霞里的巴南高铁巴中东站建设现场

　　吊顶铝板安装是巴中东站站房室内装饰装修的关键环节，目前已进入收尾阶段。随着江新峰打出的升降手势，吊顶安装工作人员江国华轻握垂直剪刀车控制手柄，将一块约1.7平方米大小的乳白色铝板缓缓吊起，并将其稳稳扣在固定好的勾搭龙骨上。

　　“这才第一块，只是相对固定，下一步还要吊两三块上去再找平才最终固定。”江国华一边介绍一边熟练地吊起第二张铝板。“别觉得这道工序简单，整个站房室内吊顶都由这大大小小的近万块铝板组成。”接过话头，江新峰让记者抬头看看已完成的大厅吊顶。放眼望去，偌大的站房内24根独立的伞状树形柱撑起了2万余平方米的金属屋顶，形状各异的乳白色铝板有序镶嵌在屋顶。

　　室内吊顶施工已近尾声，与出站大厅一墙之隔的落客平台焊花飞溅，工人们正忙着操作焊接机对平台上的雨棚进行龙骨焊接作业。“室内装饰装修进入倒计时，站房这块每天230多名工人、20多台机械两班制作业，城市通廊建设全力推进，同时同步进行消防联调联试工作，争取项目早日投入使用。”中建三局集团公司巴中东站站房项目现场施工负责人唐治林介绍。

工人在站前广场铺装防水油毡

　　站房施工一派忙碌，站前广场建设也是火力全开。作为巴南高铁巴中东站配套项目，巴中东站站前广场是巴中市综合客运交通枢纽和城市客厅的重要组成部分。在站前广场地下车库顶板防水施工现场，工人们拎着装满非固化涂料桶，先在空白处泼出一条“黑绸带”，随后将一圈圈防水卷材慢慢铺展开来，完整覆盖到“黑绸带”上。

　　“这道防水施工预计两天即可结束，进入地砖铺设阶段，车站站房外进出道路路基施工也即将结束。我们现在是全员铆足干劲与时间赛跑，300余名工人24小时昼夜不停施工，加班加点奋战在施工一线。”巴中东站站前广场项目现场业主代表吴德科表示。

　　为确保巴南高铁巴中东站尽快建成投用，今年“五一”期间，中建三局集团公司、中铁十七局集团公司等建设施工单位500多名工人坚守岗位，昼夜奋战，全速推进项目建设。